-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Ny muskelbil - med godlåt
Dodge har hatt et solid grep om det amerikanske muskelbilmarkedet. Det har de ikke tenkt å gi fra seg.
Det er ikke så mange modellene denne armen av Stellantis har på programmet, og forrige uke kunne vi fortelle at Challenger og Charger synger på siste vers. Kun ett år til skal de produseres.
Samtidig fikk vi hint om at noe nytt er på gang og mange var skeptiske da de hørte det dreide seg om elbil, men sist uke fikk vi mer kjøtt på beinet da de viste sin Charger Daytona SRT Concept under Dodge’s Speed Week i Pontiac, Michigan.
Dodge fremhever tre spesialiteter med konseptet – en ny frontspoiler de kaller R-Wing, et «eksosanlegg» med Fratzonic Chambered Exhaust og en eRupt multi-speed transmisjon.
Dodge valgt betegnelsen Charger Daytona for å hedre deres første Nascar som gjorde over 200 mph. på bane i 1970.
Foreløpig er det sparsomt med tekniske detaljer, men Dodge sier den elektriske drivlinjen skal sørge for firehjulsdrift og for at nykommeren utkonkurrerer Hellcat på alle områder. Trolig innebærer det to eller flere motorer og effekt på nordsiden av 800 hestekrefter.
Batterikapasitet får vi ikke vite, men de sier den elektriske arkitekturen er 800 volts som gir lynlading, trolig 200 kW eller mer.
De fleste elbiler har ettrinns girkasse (Taycan har to), men Dodge lover multitrins kasse med elektromekaniske skift som trykker passasjerene mot seteryggen ved maks akselerasjon.
Også de som frykter at V8-brøl erstattes at trikkelyd får svar på tiltale gjennom lydprogrammet Fratzonic Chambered Exhaust. Stiller du deg også skeptisk, så spol frem til 1:55 i videoen så får du en smakebit.
Konseptet skal omsettes til en produksjonsmodell i 2024, og om den følger tett i sporene til Dodge Charger Daytona SRT bør den vel finne sin menighet blant muskelbilfolket. Kanskje.
